Unfallursachen Störfelder & Sendemasten

Bilder meiner Bildung

Geschichtliches

Seit Menschengedenken sind Pfade, Wege, Straßen und Bahnen heilige Kommunikations-mittel.

Prähistorie:
„Betelgänge“, das sind Wallfahrtswege und Pilgerpfade, wurden durch kultische barfüßige Springschritte geprägt und so geheiligt. Als keltischer Brauch sind sie heute noch in Andernach (Luxemburg) in Übung. Die Spiralrute schlägt zweimal vor einmal zurück.

Römerzeit:
Die Römer bauten ihre Straßen mit geomantischen Praktiken. Es wurden gepolte Steine eingegraben. Die Spiralrute schlägt einmal vor und einmal zurück aus.

Mittelalter:
Rote Stangen, später rote Kreuze und Steinsetzungen markierten und begrenzten die Wanderpfade und Karrenwege. Unglücksorte wurden mit Andachtsstelen und Bildstöcken, sogenannten „Marterln“ markiert. Auch Pesttote wurden dort bestattet.

Bis in die Neuzeit
Feierliche Straßeneröffnungen mit Gesang, Tanz und Blumenteppich sind Zeremonien zu Ehren der waltenden Energien und Mächte des Schöpfers. Oder, wie es in anderen Erdteilen gesagt wird, der Erdgeister, Sylven, Salamander und Zwerge. Dies, um Unglück, Schicksalschläge und Unfälle zu mindern oder zu verhindern.

Das Gemeinsame von Verkehrsunfällen

Im Gegensatz zur Polizei, die keinerlei Gemeinsamkeiten bei Verkehrsunfällen zu finden vorgibt, sehe ich Störfelder als Ursache von Verkehrsunfällen; genauer gesagt, sind es Störfelder und durch Wasseradern bedingte Störfeldkreuzungen, die die Straße tangieren schräg oder rechtwinkelig schneiden.

Weiters sind die kosmotellurischen Schlote“ (siehe später) im Straßenverlauf eine Unfallfalle. „Falle“, weil sie mühsam und zeitaufwendig vor Ort und am Plan zu lokalisieren und leicht zu übersehen ,sind.

Besonders zu beachten sind Kreuzungen von vertikalen mit vertikalen Feldern sowie Kreuzungen zwischen horizontale Energieschichten und vertikalen Energiewänden.

Extrem gefährlich ist die sogenannte „Fadenkreuzsituation“ zwischen horizontalen Energieschichten und kosmotellurischen Schloten.

Auf Bergstrecken wie Pack, Semmering und Wechsel sowie der Schrägstandseilbahn am Kitzsteinhorn kommt der Fahrer immer wieder in diese Fadenkreuzsituation.

Bei kurz aufeinanderfolgenden durchfahrenen Energiewänden kommt es jeweils zu Adrenalinausschüttungen, bei der letzten ist kein Adrenalin mehr da. Folge: Blackout & Kurzschluss.

Eine Verschärfung der Unfallsituation wird weiters bedingt durch immer wieder auftretende Mobilfunk- und UKW-Funksendemasten, die aus funktechnischen Gründen (zufällig) auf Reizstreifen positioniert werden. Der Unfallort ist im Überlappungsfeld zweier Störfeld-Sendervektoren, sogenannter Sendekeulen, die unter www.senderkataster.at bzw. www.emf.bundesnetzagentur.de öffentlich verzeichnet sind.

Über Planmutung werden von mir die störenden Standorte ermutet und die belastenden Sendemasten als Mitverursacher lokalisiert.

Bemerkenswert ist die Erfahrungstatsache, dass in Tschechien nur ca. 5 % von 90 erhobenen Sendemasten auf Störfeldern gefunden wurden. In Österreich hingegen ca. 40 % von 900 !

Eine unfallträchtige Belastung tritt ein, wenn sich Strahlungen koppeln und addieren. Ähnlich einer über eine Brücke wandernden Kolonne, die diese bei Erreichen eines „kritischen Punktes“ zum Einsturz bringt.

Zonen horizontaler Strahlenverdichtung finden sich in Höhe von 50 – 70 cm als Belastung für PKW Lenker, solche in 250 cm Höhe belasten die LKW Lenker

Als Hypothese postuliere ich :

• auf Störfeldern ,Störfeldkreuzungen sowie
  
• auf Störfeldern, die von Sendemasten auf den Verkehrsweg verschleppt werden,
  

reagiert unser biologisches Nervenleitsystem mit

• Aussetzern
  
• Blockaden
  

Die Folge sind Unfälle im Straßenverkehr.

Immerhin fährt ein PKW bei 80 km/h in einer steuerlosen Sekunde 22 Meter weit.

Allerdings, vertrauen Sie mir: sobald unser Schutzengel als der Botschafter des Schöpfers mitgenommen wurde, kommen zwar auch Aussetzer, aber die Folgen sind nicht katastrophal !!

Leider bitten wir darum nicht und sagen „NEIN danke! ,Brauch ICH nicht!“

Andere Unfallursachen

Störfelder

Störfelder sind dreidimensionale Energiegebilde, die sich auf Wegstrecken in unterschiedlicher Höhe, Breite und Intensität manifestieren.

Diese Unterschiede müssen sowohl bei der Diagnose als auch bei der Therapie berücksichtigt werden!

So wenig wie unserer Körperoberfläche homogen = gleichartig ist, so wenig ist es die Erdoberfläche. Auch die Erdoberfläche hat „Augen“, „Ohren“, „Nabel“ und „After“ . Die Erfahrungswissenschaften nennen es „Orte der Kraft“ und „Orte des Unheils“, der Verwünschung.

Radiästheten = Strahlenfühler, Strahlenschmecker lokalisieren und orten diese bioenergetischen Felder mit dem Pendel, der Rute, der blanken Hand oder dem „inneren Auge“.

Diese geometrischen Körper, ungenau „Felder“ genannt, sind, morphographisch beschrieben, unsichtbare

• senkrechte Wände 
• waagrechte Schichten, meist in Kniehöhe und 
• kosmotellurische Schlote oder Kamine, das sind säulenförmige Energiegebilde mit 30 bis 50 cm Durchmesser.

Letztere sind deshalb gefährlich, weil sie oft übersehen werden und unbeachtet bleiben, sie sind vielen Betroffenen, leider auch manchen Radiästheten nicht bekannt.

Kreuzungen mit Schloten sind leider ausnahmslos, so sie unbeachtet bleiben, letal.

Zu diesen Schloten werden auch die Morphischen oder Morphogenetischen Felder gezählt. Da diese oft an alten Kultplätzen zu finden sind, wird auch von Kultstrahlung gesprochen.

Hierzu sind noch Strahlungen anzufügen, die aus mentalen Exzessen wie entstehen

• Wut,
• Todesangst,
• Racheakten,
  
• Verwünschungen, Rufmorden am Unfallgegner und   
• Versicherungsbetrug

Diese mentalen Exzesse bleiben am Unfallort haften, werden radiästhetisch mutbar, verursachen neuerliche Unfälle und führen zum „GESETZ DER SERIE“

Diese Felder können selten aber doch durch menschliche oder atmosphärische Eingriffe wandern und verschleppt werden.

Als Ursachen werden von Radiästheten unter anderem Wasseradern, Verwerfungen, Erzlagerstätten, Grabstätten, Mülldeponien oder Hohlräume angegeben.

Die Intensität der Strahlung J =1>5 (Amplitude der Schwingung) ist für das Unfallgeschehen ausschlaggebend.

Als Erfahrungswert. sind J 1 .6%, J 2 : 68 % , J 3: 21 % , J 4. 3% , J 5 . 2 %

Detektion der Störfelder

1. Radiästhetische Hinweise

mittels Spiralrute und Winkelrute oder der offenen Hand über   

• Planmutung und über
• Vor Ort - Mutung (aus dem fahrenden Auto)
  

Als Probe auf´s Exempel müssen beide Mutungen ident sein!

Zusätzliche Detektion der Störschichten aus Horizontalstrahlung für LKW -Fahrer in der Fahrersitzhöhe 2,50 m.

2. Mechanische Hinweise nach Unfällen:

• Bremsspuren
• Bodenzeichnungen des Verkehrsunfallkommandos der Exekutive
• Beschädigte oder erneuerte Leitschienen  
  
• Nebelfelder: die Bodentemperatur ist auf Störfeldern um 1-2° kälter als sonst.

3. Öffentliche Berichte über geschehene Unfälle

• Presse
  
• Verkehrsfunk
  
• Internet
  
• TV
  
• Straßenmeistereien
  
• Straßenbauämter und Sicherheitsbeauftragte der Landesregierungen
  
• Polizei: Zahlen wegen Blaulichtsteuer gemindert
  
• Statistisches Zentralamt (seit 1990 werden nur mehr VU mit Personenschäden gemeldet)

Sender

Unfallgeschehen

Es sind seit Jahren konstant in Österreich um tausend, in der Bundesrepublik um zehntausend Verkehrstodesopfer jährlich zu beklagen. Wobei oft manche Verkehrsopfer wie z.B. jene 155 vom Kitzsteinhorn anno 2000 ausgeklammert werden, um die Statistik zu schönen.
Bei den Verletzten sind es einhundertfach mehr. Bei den Sachschäden (statistisch nicht mehr erhoben) ist der ermutete Faktor x 600.

Das ist unermessliches Leid, oft finanzieller Ruin der Unfallopfer.
Aber auch Arbeit und Profit, sogenanntes „Blutgeld“ !
Altes römisches Recht lehrte: Am Leid und Tod der anderen zu profitieren ist schandhaft“ = Leider heute obsolet.

Jedes Unfallgeschehen ist auf ein Aufmerksamkeitsdefizit eines oder beider Unfallbeteiligten zurückzuführen, die Reaktionszeit wird im Störfeldbereich verlangsamt.

Die Mediziner bezeichnen es als Aussetzer, Blackout oder Sekundenschlaf.

Dies ist als Faktum schwer nachweisbar und schwer im Experiment nachvollziehbar. Selbst die Involvierten können sich nicht oder nur ungenau an den Unfallhergang erinnern. Nirgends wird mehr Widersprüchliches ausgesagt als an Unfallorten. Es geht da um viel Geld und die Versicherung soll doch zahlen ! Also wird vorsätzlich die „eigene Wahrheit“ zu Protokoll gegeben.

Es kommen beide Unfallpartner in den Bereich des Störfeldes hinein, sodass bei beiden die Reaktionszeit -Verzögerung auftritt.

Es ist Gnade oder „Schutzengelleistung“, wenn zum Unfallzeitpunkt kein weiteres Fahrzeug oder/und kein Baum in die Quere kommen. Um dieses Gnadengeschenk eines „Schutzengelbegleiters“ zu bitten oder dafür zu danken, vergessen wir allzu gern und allzu oft!

Die sich Sommer 2007 häufenden Motorradunfälle sind nach meinen Mutungen im Vergleich zu PKW- Fahrern auf die ungeschütztere Aussetzung gegenüber der Strahlung zurückzuführen.

Die sich 2007 häufenden Unfälle auf Bahnübergängen sind gemäß meinen Untersuchungen in der immer größeren Strahlenbelastung, ausgehend von Störfeldern, Störfeldkreuzungen und/oder Störschloten zu suchen.

Eine zusätzliche Belastung von Bahnübergängen kommt von Sendemasten, die im Einstrahlbereich auf Störfeldern neu errichtetet werden!

5 Flugzeugkollisionen, z.B. in Katzelsdorf oder Zell am See wurden von mir untersucht und als Störfeldkreuzungen lokalisiert .Sowohl am Plan als auch vor Ort.

Der Unfall an der Kitzsteinhornstandseilbahn in Kaprun ist auf ein horizontales Störfeld zurückzuführen und im Überlappungsfeld von Senderkeulen der örtlichen Sendemasten geschehen.

Zusammenhänge zwischen Sendemasten und Störfeldern und Unfällen

Dieses Kapitel ist das brisanteste meiner Ausführungen, denn hier fürchten Industrien und Aktionäre um ihren Kapitaleinsatz in Millionenhöhe. Das FMK = Forum Mobilkommunikation, Siemens und Nokia intervenieren dauernd beim Verkehrsministerium und die Hofräte sind willige Hörer. „Die Betreiber haben ja um teueres Geld von uns ihre Lizenzen gekauft“.

Es würde nur ein Gerichtsurteil weiterhelfen. Aber bei dem von der Lobby angegebenem Streitwert in zweistelligen Millionenbeträgen ist das Prozessrisiko sehr sehr hoch. Alleine die nach diesem Auftrag lechzenden Advokaten und Sachverständigen würden jeden Kläger möglicherweise ruinieren.

So lange nur das Störfeld und der Verkehrsunfall im Visier der Berichterstattung war, war der Zusammenhang diskutabel. Seit die Sendemasten in die Diskussion kamen, ist das allzu vielen ein zu heißes Eisen.

Die These lautet:

Die auf Störfeldern und Reizstreifen errichteten Sendemasten verbreiten mit den gepulsten Frequenzen des Mobilfunks auch die störenden Frequenzen des Bodenareals.

Die Zunahme an Verkehrsunfällen trotz Entstörung beruht auf der Zunahme der Sendemasten. Auf Störfeldern Neue Sendemasten werden immer mehr auf Störfeldern errichtet
Es ist der sendetechnisch optimalste Platz und bringt den meisten Profit

Nicht alle Sendemasten werden auf solchen Reizzonen errichtet; in Österreich sind es ca. 40% von rund 900 getesteten Masten.

Der hundertfach von mir erhobene Sachverhalt ist, dass der gemeldete und lokalisierte Unfall sich im Überlappungsgebiet zweier oder mehrerer Vektoren (Hauptstrahlrichtungen) ereignet.
Das erscheint doch als ausreichender Beweis!

Auffallend ist auch, dass in Verlängerung der Linie zweier störender Sendemasten am www.senderkataster.at sich weitere störende Sendemasten orten lassen.

Die Forderung, diese Masten abzutragen und an anderen neutralen Plätzen zu errichten, wird von den Betreibern mit allen erdenklichen Mitteln bekämpft und bleibt damit eine Utopie.

Es bleibt gemäß meiner Erfahrung nur die Möglichkeit, den Standort mittels Entstörartefakten, genannt „Wellenumformer“ zu sanieren. Das ist eine temporäre Notlösung. Es wird die Strahlung nicht eliminiert, sondern umgeformt von linkszirkulär in rechtszirkulär (wofür die Techniker noch kein Messgerät und damit kein Ohr, aber viel Hohn und Verachtung haben .. Hohn wird eingesetzt, wo es an Argumenten mangelt ..)
Es wird mit Entstörartefakten eine Prothese appliziert, deren Wirksamkeit von der richtigen Positionierung und dem richtigen Algorhythmus abhängig ist.

Ich ahne, dass ich mit diesen Vorschlägen jene Kampfgefährten, die alle Sendemasten verteufelt sehen wollen, vergraule.

Dass diese meine Sicht der Dinge von vielen als „unfassbar“, “lächerlich“ und „absurd“ angesehen wird, kommt daher, dass die Damen und Herren Hochschulabsolventen nicht mehr universitär denken. Die Universität wurde 1348 in Prag von Karl IV nach dem Vorbild der Sorbonne mit vier Fakultäten angelegt. Da gehörten bei den Künstlerwissenschaften die Geisteswissenschaften selbstverständlich dazu. Heute verblieb nur mehr die „müde belächelte“ Theologie im Haus (nicht im Denken) dieser Universität. Damals gehörten esoterische Fächer wie Astrologie, Chiromantie, Geomantie, Rhabdomantie und Metaphysik eindeutig dazu.

Der Begriff „Mensch“ stieg herab vom hebräischen „BILD GOTTES“ in der Lingua franca des Orients zum „ZOON POLITIKON“, dem auf „auf die Gemeinschaft angelegten Lebewesen“ bei Aristoteles, zum HOMO SAPIENS, dem „vernunftbegabten Seinesgleichen“ seit der Romanisierung des Abendlandes bis heute.

Aristoteles, Leonardo da Vinci, Johann Wolfgang v. Goethe und Rudolf Steiner waren noch Universalgelehrte.

Heute sind Hochschulabsolventen nicht mehr „Gelehrte“, sondern „Wissenschaftler“, gleichsam Götter, die das Naturgeschehen in ihre Formeln zwingen wollen; jeder gegen jeden, sich nicht ergänzend sondern einander polemisierend herabsetzend.

„Diagnose ohne Therapie ist Unheil!“

Praxis der Entstörung

Andere Abhilfen

Wünschenswert wäre, dass bei jeder Planung „üble“ Orte wie Galgenplätze, tabuisierte Orte wie Bestattungsplätze, Grabanlagen und Mülldeponien von vorne herein gemieden werden.

Der Altmeister der Radiästhesie Hofrat Dr. Worsch verweist in eigenen Kapiteln auf Unfallhäufungstrecken und setzen gepolte Steine.

In Vorarlberg arbeitet an Straßenentstörungen der Rutengängerkollege Gerhard Pirchl mit Rätiersteinen aus einem bestimmten Steinbruch am Bürsenberg. Er spricht von Adernsternen, siehe www.telesis.at.

In der Steiermark hat ein Rutengeherkollege als Patent vorgeschlagen, ein bestimmtes Steinmehl unter den Straßenbelag zu mischen. Es zerschlug sich  

Ebenso in der Steirmark arbeitet der Rutengeher F Gerold aus Guggebach mit Herrn
G Knobloch mit gepolten Steinen an der unfallträchtigen Strecke der A 9

In Deutschland in 24250 Löptin arbeitet der Rutengängerkollege Peter Vertens (www.vertens.de) mit Rohren, die in die Erde geschlagen werden.

Die Anima Mundi Akademie (www.anima-mundi-akademie.de) empfiehlt „Lithopunktsteine“ bei den Sendemasten zu setzen. Ist nicht billig.

Herr Burkhard Schmolla aus 22113 Oststeinbeck empfiehlt seine „Schwingungswellenumformer“ um € 50.-/Stück (von mir geprüft und für wirksam befunden).

Die indische Religionsgruppierung Sai Sanvjeevini in Saalfelden www.saisanjeevini.com vertreibt gegen Almosen „Neutralisierungskarten“, ein auf der Zahl 2x12 aufgebautes Zeichen- und Mudrasystem (es wirkt !).

Dagegen - die österreichweite Gießkannentherapie:

Exekutive:

Geschwindigkeitskontrollen

• 500 ortsfeste Radarkästen 3.000.- € pro Stück
• 1000 Laserpistolen zu 2.000,- € pro Stück bringen aber 5,000.000,- € und x Tonnen Wut pro Jahr
• 800 Geschwindigkeitsanzeigen 200.- € pro Anzeige

Alkoholkonsumüberwachung mit 600 Alkomaten 3000.- € pro Stück

Straßenverwaltung:

Bauliche Maßnahmen , wie 

• 400 Kreisverkehre zu 20.000 € pro Stück
• Rückbauten z.B. Klagenfurt Nord zu 330.000.- €
• 70 km Rasenverbundsteine 3.000,-€ pro km
• 700 Aufprallhemmer vor Tunneln 4.000,-€ pro Stück

Selbst ernannte und letztlich anerkannte Verkehr-Sicherheitsexperten:

Verfassen von 500 Expertisen zu hundert Seiten zu 75,-€ /Seite (je länger je besser) 
Ratschlag: Anbringen von Tafeln wie wie z.B. beim Gräberntunnel

Erfolge

Unerwünschte Wirkungen beim Störfeldtherapeuten

Eine heilige Last dieser Entstörarbeit ist, dass

• die Entstörartefakte aufwendig zu erstellen sind
• ich als priesterlicher Vermittler des „Segens“ am Segnen keinen Gewinn machen darf, alle Ehre IHM zuzuweisen habe
• Vandalismus und religiöser Fanatismus (>Werke des Teufels) geweckt werden, was, mühsam genug, immer wieder neu zu vergeben ist
• Konkurrenzneid zu ertragen ist
• die Arbeit vor Ort mich als sensibilisierten Muter ständig in belastete Zonen bringt, was zu Krämpfen und Erschöpfung führt.
  Entspannungspraktiken wie Yoga und Sauna oder Kneippsche Armbäder helfen, Krankenhausaufenthalte mit Infusionsbehandlungen werden (zeitweilig) notwendig
• die Diskussion über Störfelder bei Kontrahenten in entwürdigendes Verhöhnen und in das Verweisen in das Absurde (=Lächerliche) ausartet.
  

Es wird dabei das psychologische Gesetz der Erkenntnis wirksam:

§ 1 Je unbekannter die Nachricht ist, umso absurder wird sie bewertet!
§ 2 Je häufiger die Information kommt, um so eher wird sie akzeptiert.
§ 3 Erst das Bekannte ist selbstverständlich.

Deshalb ist die Waffe der Gegner das „NETAMALIGNORIEREN“ so schlagkräftig!

Öffentliche Reaktionen

Offene Probleme

Hunderte, ja Tausende Autofahrer passieren schadlos eine belastete Stelle und den tausendsten trifft´s! Warum? Ist es die zufällige Resonanz?
Es gibt keine Zufälle: Jeder Zufall ist ein Zeichen des Schöpfers, ein Signal!
Wir sollten den Geheimcode erlernen!

Es gibt Sendemasten, die von einer Seite als schädigend gemutet werden, von einer anderen als neutral, warum?

Es ist im Stadtgebiet mühsam feststellbar, ob alle involvierten Sendemasten bearbeitet wurden.

Es gibt Ansichten von Rutengeherkollegen, dass Sendemasten die Störzonen anziehen oder schaffen. Prüfenswert!

Es fehlt noch der medizinische Beweis über den Zusammenhang von Sekundenschlaf und konkretem jeweiligen Unfall. Diese Studie ist sehr geldaufwendig. Ebenso der Beweis über die physiologischen die psychologischen Zusammenhänge

Meine ausnahmslose Kausalkette Sendemast --> Störfeld --> Unfall macht mich unsicher Zusätzliche Untersuchungen wären nützlich!

Es wird diese meine Argumentation als Kampfansatz gegen alle Sendemasten und gegen den Mobilfunk interpretiert. Dem ist nicht so, nur die auf Störfeldern errichteten Sendemasten werden von mir angeprangert

Die Detektion der störenden Sendemasten wird am Plan vom www.senderkataster.at mittels radiästhetischer und kinesiologischer Technik getätigt. Diese Technik ist durch langjährige Übung erwerbbar (ähnlich dem absoluten Gehör).

Das Finden der vorgeschrieben Nordrichtung der Scheiben erwies sich vor Ort als irritierend. Abweichungen der Kompassnadel bis zu 90° traten auf.
Ich verließ mich auf die Uhrzeit und die Sonne.

Die Straßenmeistereien mussten auf den Autobahnen zwecks Absicherung drei Fahrzeuge und drei Mann zur Verfügung stellen. Für einige Straßenmeister war diese Verwendung ihrer Mittel nicht gerade freudig annehmbar.

Störschlote auf Autobahnen sind eine immer öfter auftretende Fußangel der Entstörung. Insbesondere dort, wo sie auf der Überholspur auftreten, werden sie bei prophylaktischem Arbeiten vom Pannenstreifen aus übersehen.

Die immer wieder neu entlang der Autobahn errichteten Sendemasten verschleppen die Störfelder und die Überlappungen derselben.

Die neuen konkaven Lärmschutzwände erzeugen durch Spiegelwirkung neue Störfelder.

Visionen und Ziele

Als Prioritätenreihunng der Maßnahmen wäre anzustreben:

• Tunneln. inkl Bahn- und Standseilbahntunneln
• Unfallorte mit Todesfolge
• Kreuzungen mit Bahngeleisen
• Unfallorte mit Motorrädern
• Einmündungen aus Raststätten in Autobahn
• Autobahnauffahrten

Den beamteten und ehrenamtlichen Straßenerhaltern sollte durch die Medien Dank und Anerkennung gezollt werden nicht Schuldzuweisung ,Angst und Schrecken sollten uns auf den Straßen begegnen

Keine Straßenkreuzungen auf Strahlenkreuzungen (weder: horizontal X horizontal noch :horizontal X vertikal) planen und bauen
Die Medien sollten verpflichtet werden den Straßnkilometer des Unfallortes mit zu veröffentlichen

Neue Verkehrswege wie Autobahnen u. a, schon in der Planung auf Störfelder wie Kultplätze, linear tangierende Störfelder und prähistorische Kultstätten achten und Störfelder umfahren, wie es in naturverbundenen „primitiven“ Völkerschaften in der Prärie und Pampa selbstverständlich geschieht.

Ausweichen ist besser als nachträglich entstören

Einzelne Autobahnstücke wie die A4 Ostautobahn intensiv durchgehend sanieren.

Vor drei Jahren wurde die AutobahnA 4 unter Assistenz der Straßenmeisterei mit gespannter Rute abgefahren und die die Autobahn kreuzenden Felder durch Applizierung der DARZONE® auf den Betonleitplanken bearbeitet.
Witterung und Reinigung haben die Artefakte vernichtet. Und es kamen immer wieder neue Sendemasten hinzu, die die Störfelder auf die Autobahn verschleppten und projizierten. Tatsächlich fand ich zu jedem neuen Unfall die verursachenden Sendemasten im Umkreis von ca. 1.000-3.000 Metern.

In den Straßenmeistereien jeweils Personen ausbilden, die die Störfelder ermuteten und so das Gesetz der Serie brechen.

Da jeder Entstörartefakt nur eine Prothese darstell, muß dieser wenigstens einmaljährlich kontroliert und gepflegt werden

Neu errichtete Sendemasten in  www.senderkataster.at besonders anführen, um sie sofort zu untersuchen und falls notwendig zu sanieren (bevor ein Unfall passiert).

Im www.senderkataster.at auch die Hauptstrahlrichtungen, die sogenannten Sendekeulen der Sendemasten anführen, wie es eindeutig auch im deutschen Äquivalent www.bundesnetzagentur.de geschieht. So könnten die Überlappungsareale der Sendekeulen eindeutiger als Gefahrenstellen angezeigt werden

Verbots und Hinweistafeln nicht auf Störzonen stellen da diese dort vermindert wahrgenommen werden. Wo es lt StVO nicht möglich : kurz vorher eine Zweittafel anbringen

Die Radiästhesie-Landesgruppen in Linz, Graz, Salzburg und Innsbruck bitten, mit den Landesregierungen Gespräche aufzunehmen, um die Störfelder der Straßen und die Sendemastenstandorte zu sanieren.

Für uns Radiästheten ist es das moralische „soziale ALMOSEN“, einen Teil unserer Arbeitszeit für die Allgemeinheit zu opfern.

Das Verkehrsministerium dazu zu bringen, die Standorte neuer Masten einer Umweltverträglichkeitsprüfung zu unterziehen, in die das Statement der Radiästheten eingebracht wird.

Auf den neuen ASFINAG Raststätten zwecks aktiver Entstressung begehbare Labyrinthe anlegen ,so „Entspannungs-Spielplätze für Erwachsene“ schaffen

Der Unfallkommision sollten auch gerichtlich beeidete Radiästhesie-Sachverstädige beigezogen werden die den Störfeld-aspekt feststellen

Fairerweise sollten dem Unfallverursacher auf Störfeldern mildernde umstände zugesprochen werden.

Unsere Sicht über die Störfelder - gelegen oder ungelegen - immer wieder in die Medien bringen. Selbst wenn sie uns verhöhnen, um der Wahrheit willen, „ ...glückselig sollten wir sein“>.Jesus v.,N.

Wir Radiästheten sollten Annoncen in die Tagespresse bringen, dies beispielsweise in unserem Mitteilungsblatt publizieren und dafür ein eigenes Spendenkonto einrichten!

Sobald der Preis für eine Anzeige eingelangt ist, z.B. annoncieren.

„Wir Chirurgen haben unser Möglichstes getan. Der Tumor ist weg! Was sie jetzt machen müssen, ist, sich nicht wieder in das Bett legen, in dem sie krank geworden sind!“
Prof. Dr. Ferdinand Sauerbruch 1875- 1951

oder

Sendemasten an gestörtem Platz belasten uns! Wenn wir sie nicht verhindern können, dann sollten wir erlernen, sie nachträglich zu sanieren!
www.radiaesthesieverband.at 

oder

In die laufenden Serie von Unfällen an Eisenbahnkreuzungen sind nach Untersuchungen der Rutengeher ausnahmslos Störfelder und auf diesen errichtete Sendemasten involviert!
www.rutengehen.info

oder

Jeder Motorradunfall im Sommer 07 hat eine Beziehung zu Sekundenschlaf, bedingt durch Störfelder und darauf errichtete Sendemasten.
www.rutengehen.info

oder

Die Radiästheten vulgo Rutengeher haben noch keinen Krebsfall gefunden, bei dem der Patient nicht seinen Schlafplatz auf einer Störzone hatte. Das Bett richtig aufstellen ist vorrangigste Gesundheitsvorsorge!
www.radiaesthesieverband.at

oder

Nach Untersuchungen von Radiästheten stand bei „Plötzlichem Kindestod“ das Kinderbett ausnahmslos auf einer Störzone. Das Bett ihres Kindes darf nicht auf einem energieraubendem Platz stehen!
www.radiästhesieverband.at

Dank

Ich danke

• meinen Eltern,
• meiner Schwester Rita und Pater Hartmann die mich erzogen haben.
• Jenem unbekannten Wlasovsoldaten, der mir das Leben rettete
• Den gläubigen Glaubensbrüdern und -Schwestern, die mir das Studium ermöglichten
• Meinem leuchtendem Vorbild Erzbischof und Kardinal Franz König, der mir die Weihe und Vollmacht zum Wandeln, Segnen und Vergeben schenkte
• Meinen Freunden und Lehrern im Radiästhesieverband die mich für dieses Werk sensibilisierten
• Meinen mich umgebenden mich liebenden Frauen und Männern, die mir die Gnade des Überlebens gaben
• Direktor Dr Lückler von der ASFINAG und HR Dr Mitsch von der NÖ Landesregierung ,die mir das Vertrauen schenkten
• Den mir vertrauenden überzeugten Mitmenschen, die mir Kraft gaben immer wieder weiter zu arbeiten
• Den ungenannten Sterbenden, die meinen Beistand annahmen und so meinen Glauben stärkten
• Dem Fotografen Stefan Rupp, der im Bild das aussagt was ich tue
• Dr. Helge Richter, der das Lektorat und Layout diese Buches besorgte

zurück